Garaje plegable de metal: características y beneficios.

Garaje plegable de metal: características y beneficios.
  1. Tipos de garajes
  2. Pros y contras de los modelos plegables
  3. Materiales (editar)
  4. Componentes
  5. Directrices de montaje
  6. Ejemplos ensamblados

Un garaje de metal ensamblado a partir de cartón corrugado o láminas de metal con un grosor de dos milímetros es el diseño más simple y confiable, que es muy popular entre los automovilistas. Hay varias buenas razones para ello. En primer lugar, es la viabilidad económica, así como la fiabilidad y la facilidad de montaje.

Tales factores tienen una influencia decisiva en la elección: los garajes metálicos plegables se pueden encontrar tanto en el extremo norte como en las latitudes del sur.

Tipos de garajes

Existen los principales tipos de tales garajes:

  • Modelos de estructura alámbrica - se basan en un marco de madera o metal. Los garajes de marco para automóviles, por regla general, están cubiertos con una sábana profesional. Esta opción es buena porque no requiere la creación de una base poderosa, es muy fácil de instalar, pesa un poco.
  • Garajes de paneles sándwich... El marco de metal o madera está revestido con paneles especiales. Esta opción es una estructura prefabricada, cuyo bloque de construcción principal es un panel sándwich, en el que hay una capa de aislamiento, revestida con una lámina perfilada o plástico duradero. Los garajes de paneles mantienen bien el calor y son fáciles de instalar.

    En los garajes prefabricados, no es necesario realizar ningún trabajo de acabado costoso, desde un punto de vista económico, no son muy factibles.

    La base para tales estructuras puede ser:

    1. cinta;
    2. pila;
    3. en forma de losas de hormigón armado.

    Los garajes para tiendas de campaña también tienen algunas ventajas, por ejemplo, son muy fáciles de instalar.

    Basta con hacer un marco simple, excavando y hormigonando 4 pilares, y tirando del toldo. Una persona puede hacer este tipo de trabajo. Tales modelos son perfectos para el estacionamiento temporal de automóviles, por ejemplo, en el país.

    Pros y contras de los modelos plegables

    Un garaje de metal de montaje rápido es muy popular hoy en día, tiene las siguientes ventajas:

    • Facilidad de instalación... Con la misma rapidez, puede construir tanto un kit de garaje de fábrica como una estructura de bricolaje.
    • Velocidad de instalación... Se necesitan dos días hábiles para crear un objeto.
    • Versatilidad... Los garajes metálicos pueden funcionar en cualquier zona climática.
    • Si lo desea, puede decorar el garaje con cualquier material. y aislar.
    • Precio pagable... Desde el punto de vista del costo, estos diseños son los más democráticos.
    • Los garajes metálicos tienen una excelente resistencia. y resistencia a las influencias ambientales negativas.

    El garaje se puede utilizar como taller de reparación y, al mismo tiempo, puede servir como almacén de vehículos. También se puede utilizar como trastero..

    La principal desventaja de las estructuras plegables es que en la estación fría la temperatura en el garaje será casi la misma que en el exterior.

    Las puertas en tales estructuras pueden ser:

    • levantamiento;
    • corredizo;
    • balanceo.

    La forma más fácil de hacer una puerta batiente.pero tienen algunas desventajas. Requieren al menos 3 metros cuadrados. Metros de espacio al frente del garaje. En la temporada de invierno, después de las fuertes nevadas, tales puertas tendrán que ser "excavadas" de cualquier manera.

    Materiales (editar)

    Puede revestir el interior del garaje con una variedad de materiales.

    Esto podría ser:

    • paneles de yeso
    • revestimiento de madera o plástico;
    • madera contrachapada;
    • perfil metálico.

    Antes de continuar con la instalación de un garaje de metal, es imperativo elaborar un diagrama de planta. Es muy importante calcular de antemano todas las dimensiones principales, luego quedará claro cuánto material se requiere.

    Un garaje plegable suele tener 3,5 m de ancho y 5,5 m de largo. La base de la estructura debe ser 15 centímetros más alta que el nivel del suelo.para que el agua no entre en la habitación durante la precipitación.

    La base se vierte de inmediato, esto aumentará en gran medida la resistencia del piso. Antes de hacer una losa de hormigón, definitivamente se recomienda agregar grava, creando así una "almohada", que representará una ligera elevación sobre el nivel del suelo. Esto protegerá la habitación de la humedad en tiempo lluvioso y en primavera cuando la nieve se derrita.

    Para instalar una regla de hormigón necesitará:

    • grado de cemento al menos M 200;
    • varillas metálicas de 6-8 mm para refuerzo;
    • arena y piedra triturada.

    Sin menos eficiencia, es posible llevar a cabo la instalación de una base de pilotes, que resistirá cargas pesadas. La base de pilotes es mucho más barata., en términos de resistencia, no será inferior a una estructura de hormigón.

    Los principales costos de material recaerán en la compra de material para el marco.

    Si el marco del garaje es de metal, deberá comprar:

    • esquinas;
    • tubería;
    • Perfiles galvanizados.

    Si el marco es de madera, deberá comprar:

    • madera;
    • tableros;
    • madera contrachapada.

    La mayoría de las veces, las tuberías se utilizan para la construcción, que se prestan fácilmente a las curvas, mientras mantienen la resistencia. Para trabajar con dicho material, se pueden utilizar tanto soldaduras como conexiones roscadas. Es mejor desarrollar un proyecto de garaje de hierro sobre la base de un modelo modular, cuando los marcos de todas las paredes se hacen por separado, y luego todos los elementos se ensamblan en un todo y se instalan en el área preparada.

    Para instalar el marco de un producto metálico, necesitará:

    • tuberías de metal, sus parámetros deben corresponder a las dimensiones de la estructura futura;
    • equipos de soldadura o esquinas: la elección depende de la fijación del perfil;
    • amoladora con discos de corte o taladro con taladros;
    • sujetadores
    • pegador;
    • nivel de agua;
    • cartón ondulado.

    También se pueden utilizar elementos de hormigón armado, que pueden soportar cargas pesadas, pero son mucho más caros. Al instalar un producto de hormigón armado sobre hormigón, se debe colocar una capa impermeabilizante entre el metal y la regla. Los perfiles metálicos deben imprimarse con una imprimación., luego coloreado.

    La mejor opción es utilizar una imprimación alquídica., es relativamente económico y protege eficazmente el metal de la corrosión.

    Componentes

    Para que el diseño sea lo más estable y confiable posible, Se debe prestar especial atención a la fijación de todas las piezas.... Cada nodo realiza su función, lleva una determinada carga. Al instalar, asegúrese de tener en cuenta todos los matices.

    Al instalar el marco, los postes verticales se fijan con esquinas de perfil tanto en la parte inferior como en la superior. A menudo, el marco está soldado, pero también está permitido utilizar sujetadores especiales.

    El techo puede ser a dos aguas o inclinado. En una estructura de metal plegable, a menudo se usa un techo a dos aguas..

    Después de instalar el marco, la estructura se enfunda con láminas de metal, que se unen mediante soldadura o se atornillan a la base con tornillos autorroscantes. A pesar de que todos los elementos están sujetos de forma segura, el garaje se puede desmontar en cualquier momento. si es necesario, y transporte a otro sitio.

    Directrices de montaje

    Para evitar errores mínimos en la instalación de la estructura, se recomienda tener en cuenta los consejos de especialistas experimentados y seguir el procedimiento:

    • Al instalar un garaje de metal plegable, no necesita hacer una base costosa y poderosa.
    • El marco del garaje de metal incluye esquinas y canales, perfiles galvanizados.El ensamblaje de la estructura comienza desde el piso, se forman postes perpendiculares, que están interconectados por esquinas horizontales. Cuando se ensambla la "caja", debe comenzar a instalar los perfiles de las vigas del techo.
    • Al construir un garaje, se usa constantemente un nivel de construcción de dos metros.
    • Para la fijación de las unidades se utilizan tornillos autorroscantes o pernos galvanizados, que no estarán expuestos a la humedad.
    • Al crear un dibujo de una estructura futura, debe tenerse en cuenta: el techo debe tener una pendiente de al menos 20 grados para que el agua no se acumule en su superficie.
    • Al terminar el marco con chapa, los elementos se montan de abajo hacia arriba y de derecha a izquierda. La hoja se fija a la base con tornillos autorroscantes.
    • Es mejor aislar el garaje con espuma. Con su ayuda, se crea una estructura de aislamiento monolítica. Polyfoam se vende en forma de losas de 1x1 m con un espesor de 3 y 5 centímetros. El material es económico y muy eficaz, la fijación se realiza mediante espuma de poliuretano y anclajes galvanizados.
    • Para tener condiciones cómodas dentro del garaje, es necesario cuidar la ventilación, que eliminará efectivamente la condensación y el dióxido de carbono. La ventilación de suministro y extracción es la más popular. Si planea calentar el vehículo en el garaje, puede hacer un agujero en la pared y sacar una manguera de goma a través de él, su segundo extremo se fija al tubo de escape del automóvil.
    • Los estantes y estantes deben fijarse a rieles verticales y horizontales. Pesan mucho, por lo tanto, para evitar la deformación de la carrocería del garaje, es mejor fijarlos a las estructuras de soporte.
    • Al usar pintura, las láminas de metal deben imprimarse con una imprimación adecuada.
    • Todas las láminas están unidas rígidamente a las estructuras de soporte del marco; debe haber juntas de goma entre los pernos y el metal.
    • En el caso de la instalación de puertas verticales automáticas, este factor debe tenerse en cuenta de antemano, incluso en la etapa de planificación de la estructura.
    • La pared lateral del garaje está formada por dos piezas, que se atornillan entre sí, formando así un fuerte refuerzo.
    • Para hacer que el techo sea más duradero, se utilizan vigas de pilotes, que se distribuyen a lo largo con un intervalo de 50-80 cm. Luego, el techo puede soportar incluso una capa significativa de nieve.
    • Se deben proporcionar viseras, que deben sobresalir al menos 30 cm, así se formará otro elemento de protección contra la precipitación atmosférica.
    • Al usar puertas batientes, todas las partes deben ajustarse tanto como sea posible para que los espacios sean mínimos.
    • Las puertas batientes también están bloqueadas desde el interior con pasadores tanto en la parte superior como en la inferior, lo que aumenta efectivamente el nivel de protección.

    El momento de la instalación del garaje en cada caso es individual y depende de varios factores. Si todo el trabajo preparatorio se lleva a cabo correctamente, la instalación del marco demora de dos a tres días.

    El garaje de metal ensamblado es un diseño compacto y confiable. Con el aislamiento adecuado, puede trabajar completamente en una habitación de este tipo incluso en la temporada de invierno. Un objeto de este tipo protege de forma fiable el vehículo de las influencias medioambientales negativas.

    Las dimensiones del edificio se pueden variar:

    • 6 x 3 m;
    • 8 x 5 m;
    • 4 x 5 m, etc.

      Para montar un garaje metálico no hace falta ser un gran especialista, basta con poder manejar la herramienta. La ventaja de tales objetos es también que El garaje de metal se puede hacer para dos o incluso tres autos..

      Ejemplos ensamblados

      • La pendiente óptima del techo (al menos 20 grados) y las marquesinas pequeñas protegen de forma fiable el garaje del mal tiempo.
      • Un garaje de metal con una puerta levadiza está revestido con una lámina corrugada pintada.
      • La opción de garaje más económica con puertas batientes.

      Aprenderá cómo ensamblar un garaje de metal en el siguiente video.

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